当许多球员周一在达拉斯奋力鏖战美国公开赛（U.S. Open）36洞资格赛时，亲临CJ杯拜伦·尼尔森（The CJ Cup Byron Nelson）现场的球手们则迎来了PGA巡回赛上的两款全新产品发布：Graphite Design全新Tour AD球杆轴芯，以及L.A.B. Golf全系列VZN.1i推杆——后者此前首次亮相于PGA锦标赛。
先来看Graphite Design全新Tour AD球杆轴芯。我们的巡回赛摄影师格雷格·摩尔（Greg Moore）捕捉到了该轴芯全新外观的三个版本：LL Silver（银色）、ML Blue（蓝色）与HL Red（红色）。
据Graphite Design巡回赛推广经理西蒙·伍德（Simon Wood）介绍，每款轴芯均采用全新结构设计，并配以更新后的现代化Tour AD标志与条纹图案。关于具体结构细节，我们尚待官方进一步披露；但从外观颜色判断，每种颜色对应不同的起飞角特性。
其中，LL Silver起飞角最低，ML Blue为中等起飞角，而HL Red则为三者中起飞角最高的一款。由于这些轴芯已投入PGA巡回赛实战使用，其旋转速率（spin rate）很可能处于较低区间。现场展出的包括X与Tour X两种硬度等级。
据伍德透露，在TPC克雷格牧场（TPC Craig Ranch）现场的亚当·斯文松（Adam Svensson）、中岛启太（Keita Nakajima）、尼尔·希普利（Neal Shipley）和麦克斯·麦格里维（Max McGreevy）等球员，均有望试打这款新轴芯。
继在PGA锦标赛上首次于野外（即正式比赛场合）目睹阿德里安·萨迪耶（Adrien Saddier）使用L.A.B. Golf VZN.1i推杆后，这家主打零扭矩（zero-torque）技术的推杆厂商，又在拜伦·尼尔森赛场上展示了丰富多样的配色选择。
VZN.1是L.A.B.最新被发现亮相巡回赛的推杆型号；该公司此次回归中心插轴（center-shafted）设计风格，而此前推出的传统刀背式（blade-style）LINK.2.1与LINK.2.2则采用跟部插轴（heel-shaft）设计。
不过更重要的是，L.A.B.已向论坛会员明确表示：VZN.1i推杆可用于“铲起”或“拾取”高尔夫球。
